Siêu cầu đó có tên Cầu Cần Giờ.
Cầu Cần Giờ, với chiều dài 7,3 km bắc qua sông Soài Rạp, kết nối huyện Nhà Bè với Cần Giờ, đang được chuẩn bị đầu tư với tổng kinh phí hơn 11.000 tỷ đồng.
Thành phố Hồ Chí Minh hướng đến mục tiêu khởi công cầu Cần Giờ ngay trong năm 2025, với kế hoạch hoàn thành vào năm 2028.
Phối cảnh cầu Cần Giờ. Nguồn: Sở Giao thông vận tải Thành phố Hồ Chí Minh.
Dự án được thiết kế với quy mô 6 làn xe (4 làn xe cơ giới, 2 làn xe thô sơ), tốc độ tối đa 60 km/giờ, xây dựng theo dạng cầu dây văng với nhịp chính dài 350 m bắc qua lòng sông. Cầu được đặt trên hai trụ tháp cao 150 m, hứa hẹn trở thành cầu dây văng lớn nhất Thành phố Hồ Chí Minh khi hoàn thành.
Làm một phép tính nhỏ, cây cầu Cần Giờ dài 7,3km có vốn đầu tư 11.000 tỷ đồng, nghĩa là mỗi một mét đường cầu sẽ trị giá khoảng 1,5 tỷ đồng (làm tròn). Tất nhiên, con số này chỉ mang tính tượng trưng bởi vốn đầu tư hơn chục nghìn tỷ đồng này còn sử dụng cho nhiều hạng mục kinh phí khác nhau.
Vì, ngoài cầu chính, dự án còn bao gồm việc xây dựng thêm ba cây cầu trên tuyến:
- Cầu Sông Chà: dài khoảng 640,5m, rộng 29,5m
- Cầu Tắc Sông Chà: dài khoảng 64,2m, rộng 40m
- Cầu Rạch Mương Ngang: nằm trên đường song hành phía Nhà Bè, dài 64,2m, rộng 7,75m.
Sau khi hoàn thành, cầu Cần Giờ được đánh giá là một trong những dự án hạ tầng giao thông trọng điểm của Thành phố Hồ Chí Minh, nhằm thay thế phà Cần Giờ hiện tại, rút ngắn thời gian di chuyển từ trung tâm thành phố đến huyện Cần Giờ từ khoảng 2 giờ xuống còn 30-45 phút.
Cầu Cần Giờ được thiết kế không chỉ để đáp ứng nhu cầu giao thông mà còn để bảo vệ môi trường và hệ sinh thái đặc biệt của Khu Dự trữ Sinh quyển Thế giới Cần Giờ.
Lãnh đạo Thành phố Hồ Chí Minh đặt mục tiêu đưa Cần Giờ trở thành địa phương tiên phong đạt phát thải ròng bằng 0 (Net Zero) vào năm 2035, trước 15 năm so với cam kết của Việt Nam với quốc tế.
Do đó, Cần Giờ, với rừng ngập mặn độc đáo và vai trò như "lá phổi xanh" của Thành phố Hồ Chí Minh, đòi hỏi các dự án hạ tầng tại đây phải tuân thủ các tiêu chuẩn môi trường nghiêm ngặt. Vì vậy, việc ứng dụng công nghệ xanh trong xây dựng cầu Cần Giờ không chỉ là một lựa chọn mà còn là yêu cầu bắt buộc để đảm bảo phát triển bền vững.
Các công nghệ xanh và giải pháp bảo vệ môi trường
Dự án cầu Cần Giờ được thiết kế với các công nghệ xanh tiên tiến và giải pháp quản lý môi trường nhằm giảm thiểu tác động đến hệ sinh thái rừng ngập mặn, chất lượng nước, không khí, và đa dạng sinh học.
Ảnh phối cảnh cầu Cần Giờ. Nguồn: Sở Giao thông Công chánh Thành phố Hồ Chí Minh
Để đạt được mục tiêu này, cây cầu chục nghìn tỷ của Thành phố Hồ Chí Minh cần đảm bảo:
Cấu trúc cầu dây văng tối ưu hóa không gian: Cầu Cần Giờ sử dụng thiết kế dây văng hiện đại, giảm số lượng trụ cầu tiếp xúc trực tiếp với mặt nước sông và vùng đất ngập mặn. Điều này giúp hạn chế xáo trộn hệ sinh thái dưới nước và đất ngập mặn, nơi sinh sống của nhiều loài động thực vật quý hiếm như cá sấu nước mặn, khỉ đuôi dài, và các loài chim nước.
Vật liệu xây dựng bền vững: Sử dụng vật liệu thân thiện với môi trường, có khả năng tái chế cao, và giảm thiểu phát thải khí nhà kính trong quá trình sản xuất. Ví dụ, bê-tông cường độ cao được ưu tiên để tăng tuổi thọ công trình, giảm nhu cầu bảo trì và thay thế, từ đó giảm tác động môi trường trong dài hạn.
Ứng dụng công nghệ giám sát và quản lý môi trường: Dự án tích hợp các thiết bị quan trắc hiện đại để giám sát chất lượng nước, không khí, và tiếng ồn trong suốt quá trình thi công và vận hành. Các thông số như độ pH, độ đục của nước, và nồng độ bụi được theo dõi liên tục để đảm bảo không vượt quá quy chuẩn kỹ thuật môi trường.
Công nghệ GIS và IoT: Sử dụng công nghệ thông tin địa lý (GIS) và Internet vạn vật (IoT) để lập bản đồ vùng sinh thái nhạy cảm, theo dõi sự thay đổi của hệ sinh thái, và phát hiện sớm các vấn đề môi trường. Điều này giúp nhà thầu điều chỉnh kịp thời các hoạt động thi công để giảm thiểu tác động.
Khuyến khích phương tiện giao thông sạch: Cầu Cần Giờ được thiết kế để hỗ trợ các phương tiện sử dụng nhiên liệu sạch như xe điện, xe chạy bằng năng lượng tái tạo. Trong tương lai, TP.HCM định hướng triển khai hệ thống giao thông xanh tại Cần Giờ, với các trạm sạc điện và xe buýt điện.
Hệ thống chiếu sáng tiết kiệm năng lượng: Sử dụng đèn LED và năng lượng mặt trời cho hệ thống chiếu sáng cầu, giảm tiêu thụ điện và phụ thuộc vào nhiên liệu hóa thạch.