Sau hơn một thập kỷ kể từ ngày khởi công, 4 tuyến đường huyết mạch trong Khu đô thị mới Thủ Thiêm (TP Thủ Đức, TP HCM) vẫn chưa thể "cán đích", dù đã đạt gần 90% khối lượng thi công. Nguyên nhân chính vẫn xoay quanh những nút thắt quen thuộc: mặt bằng chưa bàn giao đủ và thủ tục điều chỉnh dự án chưa hoàn tất.
Sau hơn một thập kỷ kể từ ngày khởi công, 4 tuyến đường huyết mạch trong Khu đô thị mới Thủ Thiêm (TP Thủ Đức, TP HCM) vẫn chưa thể "cán đích" - Ảnh: HOÀNG TRIỀU
Bốn tuyến đường chính gồm Trần Bạch Đằng (R1), Tố Hữu (R2), Nguyễn Thiện Thành (R3) và Bùi Thiện Ngộ (R4) được kỳ vọng sẽ là hệ thống trục giao thông xương sống cho toàn bộ khu đô thị Thủ Thiêm – một trong những khu vực phát triển năng động và chiến lược nhất phía Đông TP HCM.
Dự án được UBND TP HCM phê duyệt từ năm 2013 và khởi công vào đầu năm 2014 theo hình thức BT (xây dựng – chuyển giao), với tổng chiều dài 12km và mức đầu tư hơn 8.200 tỉ đồng. Theo kế hoạch, các tuyến đường này sẽ hoàn thành vào năm 2017. Tuy nhiên, đến nay, sau 11 năm triển khai, dự án vẫn còn dang dở.
Tuyến đường Trần Bạch Đằng – trục lớn nhất với 6 làn xe – vẫn còn nhiều đoạn chưa thể thi công. Trong khi đó, tuyến Tố Hữu đã cơ bản hoàn thành từ năm 2018 và hiện phương tiện có thể lưu thông. Đường Nguyễn Thiện Thành và Bùi Thiện Ngộ – vốn nằm dọc sông và quanh khu Sala – cũng chỉ mới dừng ở mức "cơ bản hoàn thiện".
Nguyên nhân chính khiến tiến độ kéo dài nhiều năm là do mặt bằng không được bàn giao đầy đủ. Trước năm 2018, toàn bộ dự án buộc phải tạm ngưng thi công vì thiếu mặt bằng. Đến cuối năm 2023, một phần tuyến R3 mới được bàn giao để nhà đầu tư – Công ty CP Đầu tư Địa ốc Đại Quang Minh – tái khởi động thi công.
Tuy nhiên, phần lớn diện tích còn lại vẫn đang trong tình trạng "chờ", khiến dự án không thể triển khai đồng bộ. Theo báo cáo mới nhất, UBND TP Thủ Đức hiện vẫn chưa hoàn tất công tác giải phóng mặt bằng, dẫn đến nguy cơ tiếp tục kéo dài thời gian hoàn thành, đội vốn đầu tư và ảnh hưởng đến hiệu quả khai thác sau này.
Ngoài mặt bằng, một trở ngại khác là việc điều chỉnh dự án – bao gồm thời gian thực hiện, thiết kế cơ sở, tổng mức đầu tư điều chỉnh và đề cương giám sát nhà nước – vẫn chưa được các cơ quan chức năng thẩm định, phê duyệt. Việc chậm trễ này khiến chủ đầu tư không thể ký phụ lục hợp đồng, đồng nghĩa với việc không thể triển khai các gói thầu còn lại.
Ban điều hành dự án kiến nghị các sở, ngành liên quan cần đẩy nhanh tiến độ thẩm định, trình duyệt các nội dung điều chỉnh để tháo gỡ khó khăn pháp lý. Đồng thời, UBND TP Thủ Đức cũng được đề xuất cần khẩn trương hoàn thành toàn bộ công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng để bàn giao cho nhà đầu tư tiếp tục thi công.
Dự án 4 tuyến đường chính tại Thủ Thiêm không chỉ mang ý nghĩa về hạ tầng mà còn là yếu tố thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội khu Đông TP HCM. Việc chậm trễ kéo dài không chỉ gây lãng phí nguồn lực mà còn ảnh hưởng lớn đến tiến độ phát triển các dự án liền kề, tạo tâm lý thiếu niềm tin trong dư luận về khả năng triển khai những dự án hạ tầng quy mô lớn tại TP HCM.
Trước tình hình này, đại diện Ban Bồi thường giải phóng mặt bằng TP Thủ Đức cho biết đơn vị đang tích cực vận động người dân chấp thuận phương án đền bù. Trong trường hợp không đạt được sự đồng thuận, phương án cưỡng chế thu hồi đất cũng đã được tính đến để đảm bảo tiến độ chung của dự án.
Nếu các vướng mắc hiện tại không được tháo gỡ sớm, viễn cảnh một khu đô thị hiện đại với hạ tầng đồng bộ tại Thủ Thiêm sẽ tiếp tục là giấc mơ xa vời, dù những tuyến đường chính đã "hứa hẹn" suốt hơn một thập kỷ.
Toàn cảnh khu đô thị mới Thủ Thiêm hiện tại:
Bốn tuyến đường chính gồm Trần Bạch Đằng (R1), Tố Hữu (R2), Nguyễn Thiện Thành (R3) và Bùi Thiện Ngộ (R4) được kỳ vọng sẽ là hệ thống trục giao thông xương sống cho toàn bộ khu đô thị Thủ Thiêm - Ảnh: HOÀNG TRIỀU
Tuy nhiên, đến nay, sau 11 năm triển khai, dự án vẫn còn dang dở - Ảnh: HOÀNG TRIỀU
Dự án được UBND TP HCM phê duyệt từ năm 2013 và khởi công vào đầu năm 2014 theo hình thức BT (xây dựng – chuyển giao), với tổng chiều dài 12km và mức đầu tư hơn 8.200 tỉ đồng - Ảnh: HOÀNG TRIỀU
Trước tình hình này, đại diện Ban Bồi thường giải phóng mặt bằng TP Thủ Đức cho biết đơn vị đang tích cực vận động người dân chấp thuận phương án đền bù - Ảnh: HOÀNG TRIỀU