Số phận đáng tiếc của “siêu du thuyền lớn nhất thế kỷ 21”

Siêu du thuyền Luminosity, từng được ca ngợi là biểu tượng của sự xa xỉ và thân thiện với môi trường, đã nằm mục nát tại một bến tàu ở Montenegro trong nhiều năm và thậm chí chưa bao giờ được giong buồm ra khơi đúng nghĩa.

Được xưởng đóng tàu cao cấp Benetti của Italy hoàn thiện vào năm 2020 với chi phí khoảng 292 triệu USD, Luminosity hiện đang được rao bán trên Super Yacht Times với giá khoảng 135 triệu Euro (146 triệu USD) – chỉ bằng một nửa giá gốc.

Theo Auto Evolution, quá trình xây dựng công trình gọi là "siêu du thuyền lớn nhất thế kỷ 21" bắt đầu vào năm 2014.

Nó được hình dung là một du thuyền cấu trúc thượng tầng bằng kính. Việc xây dựng không dễ dàng, nhưng Luminosity giữ kỷ lục về "lượng kính được sử dụng nhiều nhất trên một siêu du thuyền".

Và chính điều này đã trì hoãn tiến độ xây dựng đến mức chủ sở hữu ban đầu của con tàu là tỷ phú người Kuwait Kutayba Yusuf Ahmed Alghanim đã từ chối nhận bàn giao khi siêu du thuyền được hoàn thành vào năm 2020.

Hai năm sau, nhà tài phiệt người Nga Andrey Guryev đã mua lại nó. Những tưởng con tàu sẽ có bến đỗ mới bình yên. Rõ ràng vận đen vẫn đeo bám siêu du thuyền.

Chỉ 1 tuần sau khi được sang tay chủ mới, nó đã bị tịch thu vì tỷ phú Guryev bị đưa vào "danh sách đen" trừng phạt của phương Tây để phản ứng với chiến dịch quân sự của Nga ở Ukraine.

Số phận đáng tiếc của “siêu du thuyền lớn nhất thế kỷ 21” - Ảnh 1.

Siêu du thuyền Luminosity từng được ca ngợi là biểu tượng của sự xa xỉ và thân thiện với môi trường. Ảnh: Super Yacht Times

Kể từ đó "cung điện nổi bằng kính" này đã bị bỏ mặc nằm mục nát tại một bến tàu ở Montenegro khi thủy thủ đoàn rời đi và không ai bảo dưỡng nó.

Con tàu giờ hiện ra với lớp sơn bị bong tróc, vỏ kim loại bị gỉ và các tấm ốp bị rơi ra. Sàn gỗ tếch đã "bị phá hủy hoàn toàn" và thân tàu bị cây cối mọc um tùm.

Ngoài các cuộc thử nghiệm trên biển trước lễ bàn giao, du thuyền này chưa bao giờ được giong buồm ra khơi đúng nghĩa.

Mặc dù có khởi đầu gây tranh cãi, Luminosity thực sự là một thành tựu về đổi mới sáng tạo với thiết kế hiện đại, tích hợp công nghệ "xanh" và nội thất thân thiện với môi trường.

Khác với du thuyền chạy bằng động cơ diesel truyền thống, siêu du thuyền này có hệ thống đẩy hybrid giúp giảm lượng phát thải carbon.

Luminosity có đủ chỗ cho 27 hành khách trong 12 phòng suite và 37 thành viên thủy thủ đoàn, bao gồm cả các chuyên viên.

Cấu trúc thượng tầng được làm gần như hoàn toàn bằng kính, điều này đã cho phép Benetti tuyên bố một kỷ lục thế giới khác: lượng kính lớn nhất được sử dụng trên một siêu du thuyền, khoảng 9.000 feet vuông (836 mét vuông).

Nội thất xa hoa của Luminosity do Zaniz Interiors phụ trách, kết hợp các tính năng như khu vườn kính được xây dựng xung quanh cầu thang chính bằng kính, phòng tắm có bồn tắm được chạm khắc từ các khối đá cẩm thạch đơn lẻ, một số hồ bơi và đài phun nước…

Mặc dù là "siêu du thuyền tiên tiến nhất về mặt công nghệ và xanh nhất hiện nay", theo Auto Evolution, Luminosity đã trở thành một biểu tượng của sự xa xỉ không cần thiết và sự đổi mới lãng phí.

Hy vọng rằng, một ngày nào đó, Luminosity sẽ được phục hồi và ra khơi, và các công nghệ xanh mang tính cách mạng của nó có thể được sử dụng để làm cho nhiều tàu thuyền khác hiệu quả hơn.

Minh Đức (Theo TCD, Auto Evolution)

Tham khảo thêm
Tham khảo thêm
Sự cố khiến cánh turbine điện gió khổng lồ gây hỗn loạn giao thôngSố phận đáng tiếc của “siêu du thuyền lớn nhất thế kỷ 21” - Ảnh 3.

Link nội dung: https://nhiepanhvacuocsong.net/so-phan-dang-tiec-cua-sieu-du-thuyen-lon-nhat-the-ky-21-a22388.html