Theo các biển báo tổ chức phân làn, tách dòng phương tiện đang thực hiện hơn một tuần nay trên tuyến đường Phạm Văn Đồng, xe ô tô chỉ được đi 2 làn ngoài cùng, 4 làn còn lại (giáp vỉa hè) dành cho xe máy.
Do lượng ô tô, xe khách vào giờ cao điểm đông nên khi bị "co" từ 6 làn xuống 2 làn, các phương tiện ô tô bị ùn tắc kéo dài (ảnh nhỏ).
Một số chuyên gia giao thông cho rằng, phương án phân làn, tách dòng xe trên chỉ phù hợp vào ngoài khung giờ cao điểm - khi lưu lượng xe, đặc biệt là ô tô di chuyển ít.
Cùng với ô tô bị thu hẹp từ 6 xuống còn 2 làn xe, khi lưu thông trên đường Phạm Văn Đồng, xe ô tô phải di chuyển rất xa mới có thể rẽ trái, rẽ phải hoặc quay đầu.
Phương án phân làn trên còn được thực hiện trên cả tuyến phố Võ Chí Công trong hơn một tuần qua. Nhiều người dân, doanh nghiệp vận tải taxi, xe hợp động thường xuyên sinh sống và hoạt động trên cả hai tuyến phố cho rằng, phương án này đang gây một số bất tiện, ảnh hưởng đến việc đi lại, kinh doanh.
Với các tồn tại được dư luận phản ánh những ngày qua, đại diện Sở Xây dựng Hà Nội cho biết, phương án phân làn, tách dòng xe trên 2 tuyến đường Phạm Văn Đồng và Võ Chí Công đang được điều chỉnh cho phù hợp. Riêng trên đường Phạm Văn Đồng, hiện đã lắp đặt các biển báo ô tô được phép đi tất cả các làn, còn xe máy đi ở 4 làn trong cùng (giáp vỉa hè).
Trên đường Võ Chí Công, đại diện Sở Xây dựng cho biết, mặc dù đã đạt được một số kết quả ban đầu (như người dân đã làm quen với biển báo, đi theo làn), nhưng để tránh ùn tắc, hạn chế bất cập, Sở Xây dựng đang tiếp tục theo dõi, đánh giá. Nếu có những hạn chế sẽ điều chỉnh cho phù hợp.
