Dưới sự chỉ đạo của Tỉnh ủy Khánh Hòa, sáng ngày 25/7/2025, UBND tỉnh Khánh Hòa chủ trì tổ chức, báo Tiền Phong và Sở Tài chính Khánh Hòa thực hiện Hội thảo với chủ đề: "Khánh Hòa - Hiện thực hóa tầm nhìn thành phố trực thuộc Trung ương - Đột phá trong kỷ nguyên mới".
Tham luận tại hội thảo, bà Trần Thu Hằng - Vụ trưởng Vụ Quy hoạch - Kiến trúc, Bộ Xây dựng, cho rằng, Khánh Hòa đang mang một sứ mệnh lớn lao, với một tầm vóc mới sau quyết định hợp nhất chiến lược hai tỉnh Khánh Hòa và Ninh Thuận. Việc này tạo nên một thực thể hành chính, kinh tế và không gian phát triển mở rộng, được kỳ vọng trở thành cực tăng trưởng của cả khu vực duyên hải miền Trung. Khánh Hòa hướng tới mục tiêu trở thành thành phố trực thuộc Trung ương vào năm 2030, là trung tâm kinh tế biển, du lịch, dịch vụ và đổi mới sáng tạo của cả nước.
Trong bức tranh phát triển tổng thể ấy, công tác quy hoạch giữ vai trò hạt nhân. Bộ Xây dựng đánh giá cao nỗ lực của tỉnh trong việc triển khai Quy hoạch tỉnh thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 – một quy hoạch mang tầm chiến lược không chỉ cho Khánh Hòa mà còn cho cả vùng Nam Trung Bộ.
Đặc biệt, tỉnh đã đề ra chiến lược đầu tư đồng bộ hệ thống hạ tầng liên vùng thông qua mở rộng cao tốc Bắc – Nam, hình thành trục ven biển kết nối từ Vạn Ninh đến Thuận Nam; nâng cấp cảng nước sâu Bắc Vân Phong và cảng tổng hợp Cà Ná; hiện đại hóa sân bay quốc tế Cam Ranh và nghiên cứu khai thác dân dụng sân bay Thành Sơn.
Song song đó, các tuyến đường kết nối đông – tây từ vùng duyên hải lên Tây Nguyên cũng được quy hoạch mở rộng, nhằm hoàn thiện mạng lưới giao thông đa chiều, thúc đẩy thương mại nội vùng và liên kết vùng.
Bà Trần Thu Hằng - Vụ trưởng Vụ Quy hoạch - Kiến trúc, Bộ Xây dựn
Từ góc độ quản lý, Bộ Xây dựng đề nghị tỉnh Khánh tiếp tục nâng cao chất lượng công tác quy hoạch và điều chỉnh quy hoạch linh hoạt, phù hợp với thực tiễn phát triển nhanh chóng của địa phương.
Cùng với đó, đẩy nhanh tiến độ đầu tư hạ tầng kỹ thuật và hạ tầng xã hội theo hướng đồng bộ, hiện đại và bền vững, ưu tiên các công trình liên vùng, công trình động lực.
Tiếp tục tục kêu gọi đầu tư theo hình thức PPP vào các lĩnh vực hạ tầng giao thông, cấp thoát nước, nhà ở xã hội và tái thiết đô thị; bảo đảm hài hòa lợi ích giữa Nhà nước, nhà đầu tư và người dân.
Phát triển các cơ chế thử nghiệm (sandbox) cho đô thị biển, đô thị sinh thái, đặc biệt tại các khu vực như Cam Lâm, Cam Ranh, Thuận Nam – tạo tiền đề nhân rộng mô hình ra toàn vùng.
Bộ Xây dựng cam kết luôn đồng hành cùng tỉnh trong việc rà soát, điều chỉnh quy hoạch; triển khai các chương trình trọng điểm về phát triển đô thị, nhà ở, hạ tầng kỹ thuật; đồng thời hỗ trợ địa phương về cơ chế, chính sách và nguồn lực. Mục tiêu hướng đến, Khánh Hòa không chỉ là một tỉnh ven biển nữa, mà là một thực thể kinh tế – xã hội mới, đủ tầm vóc để giữ vai trò trung tâm của cả dải duyên hải miền Trung.
Với quy mô, nguồn lực, vị trí chiến lược và sự dẫn dắt của các nghị quyết lớn của Trung ương, tỉnh có đầy đủ điều kiện để bứt phá, tăng trưởng bền vững và đột phá ở mức trên 10%/năm.
