Một cặp vợ chồng sắp nhận về 15 tỷ đồng

Một tổ chức đến từ Thái Lan cũng dự kiến nhận hàng tỷ đồng.

CTCP Kỹ thuật và Ô tô Trường Long (mã chứng khoán: HTL) vừa thông báo ngày 25/9/2026 là ngày đăng ký cuối cùng để thực hiện quyền nhận cổ tức năm 2025 bằng tiền. Tỷ lệ chi trả là 20%, tương ứng mỗi cổ phiếu nhận 2.000 đồng. Ngày thanh toán dự kiến là 26/10/2026.

Với khoảng 12 triệu cổ phiếu đang lưu hành, ước tính Trường Long sẽ chi khoảng 24 tỷ đồng cho đợt cổ tức lần này. Phần lớn số tiền nói trên sẽ chảy về nhóm cổ đông lớn đang nắm giữ tỷ lệ sở hữu cao tại doanh nghiệp.

Theo cơ cấu cổ đông tại thời điểm cuối tháng 6/2026, ông Lã Văn Trường Sơn, Thành viên HĐQT kiêm Giám đốc HTL, là cổ đông lớn nhất khi sở hữu hơn 3,7 triệu cổ phiếu, tương ứng khoảng 31% vốn điều lệ. Đứng ngay sau là bà Nguyễn Thị Kiều Diễm, Chủ tịch HĐQT HTL, đồng thời là vợ ông Sơn. Bà Diễm sở hữu hơn 3,6 triệu cổ phiếu, tương ứng khoảng 30,7% vốn doanh nghiệp.

Như vậy, vợ chồng ông Sơn và bà Diễm đang nắm tổng cộng hơn 61% vốn tại Trường Long. Với mức cổ tức 2.000 đồng/cổ phiếu, cặp vợ chồng lãnh đạo doanh nghiệp có thể thu về xấp xỉ 15 tỷ đồng.

Một cổ đông lớn khác cũng nhận khoản cổ tức đáng kể là Chairatchakarn (Bangkok) Co. Ltd, doanh nghiệp đến từ Thái Lan. Tổ chức này sở hữu gần 3 triệu cổ phiếu HTL, tương ứng khoảng 24,6% vốn điều lệ và dự kiến nhận về gần 6 tỷ đồng cổ tức.

Trường Long tiền thân là Công ty TNHH Thương mại và Dịch vụ Trường Long, được thành lập năm 1998 tại TP.HCM. Hoạt động kinh doanh chính của doanh nghiệp gồm kinh doanh xe tải, sửa chữa, bảo hành, bảo trì và cung cấp phụ tùng ô tô.

Đợt chi cổ tức diễn ra trong bối cảnh kết quả kinh doanh của Trường Long ghi nhận mức tăng trưởng mạnh trong nửa đầu năm 2026.

Cụ thể, doanh thu 6 tháng đầu năm đạt khoảng 444 tỷ đồng, tăng 78% so với cùng kỳ năm trước. Lợi nhuận gộp theo đó tăng 94%, lên khoảng 55 tỷ đồng. Sau khi trừ các khoản chi phí, HTL báo lãi ròng 26,8 tỷ đồng trong 6 tháng đầu năm, gấp gần 3 lần cùng kỳ năm trước.

Doanh nghiệp cho biết trong 6 tháng đầu năm 2025, thời gian cấp giấy chứng nhận kiểu loại cho dòng xe Euro 5 từ Cục Đăng kiểm kéo dài, khiến doanh số ở mức thấp. Sang nửa đầu năm 2026, doanh thu tăng mạnh trên nền so sánh thấp của năm trước, qua đó giúp lợi nhuận tăng 218% so với cùng kỳ.