Theo Cục Cảnh sát giao thông (CSGT), sau 3 tháng thực hiện Nghị định 168, trường hợp vi phạm giao thông bị xử lý giảm 1/3 so với cùng kỳ năm trước. Kết quả này cho thấy hiệu quả tích cực của nghị định trong việc nâng cao ý thức người dân.
Tuy nhiên, thời gian gần đây, một bộ phận người dân có dấu hiệu "nhờn luật". Tại các nút giao lớn ở Hà Nội, người dân lại vượt đèn đỏ, đi ngược chiều, leo lên vỉa hè.
Ghi nhận của PV Báo Điện tử VTC News, tại các ngã tư Nguyễn Trãi - Nguyễn Xiển - Khuất Duy Tiến (quận Thanh Xuân), Trường Chinh - Tôn Thất Tùng - Lê Trọng Tấn (quận Thanh Xuân), Quang Trung - Chu Văn An (quận Hà Đông), Trần Duy Hưng - Nguyễn Chí Thanh (quận Đống Đa)..., người dân vẫn ngang nhiên kẹp 3, kẹp 4 trên xe máy. Nhiều người không đội mũ bảo hiểm, vượt đèn đỏ... bất chấp mức phạt nặng.
Giờ tan tầm buổi chiều 2/4, tại ngã tư Trường Chinh - Tôn Thất Tùng - Lê Trọng Tấn, không khó để bắt gặp cảnh 3-4 người ngồi trên một xe máy, đặc biệt là các thanh niên hoặc phụ huynh chở con nhỏ.
Theo quan sát của PV, chỉ trong 15 phút, ngã tư này có tới hàng chục trường hợp vi phạm giao thông.
Đôi nam nữ không đội mũ bảo hiểm khi lái xe trên tuyến đường đông đúc.
Nam thanh niên lái xe máy ngược chiều trên đường Lê Trọng Tấn, khi đến ngã tư giao với đường Trường Chinh người này không có dấu hiệu giảm tốc mà vẫn tiếp tục luồn lách giữa dòng xe cộ.
"Gần đây, việc dừng đèn đỏ không còn nghiêm túc như hồi cuối năm nữa. Tôi thấy nhiều người vẫn đè vạch, cố tình vượt, hoặc lao lên vỉa hè để tránh ùn tắc. Nếu lực lượng chức năng không có biện pháp xử lý quyết liệt, tình trạng “nhờn luật” sẽ tiếp tục lan rộng, gây ảnh hưởng nghiêm trọng đến hệ thống giao thông đô thị", chị Xuân Mai (24 tuổi, ở quận Thanh Xuân) nói.
Cùng quan điểm với chị Xuân Mai, chị Khánh, một người dân sinh sống ở quận Đống Đa chia sẻ: "Nghị định 168 ra đời khiến nhiều người ý thức hơn khi tham gia giao thông, nhưng vẫn có rất nhiều người không quan tâm. Tôi thấy một số người vẫn đi xe máy lên vỉa hè, vượt đèn đỏ, mặc dù có biển báo và camera giám sát. Họ chỉ giảm tốc độ khi thấy CSGT, rồi lại “nhờn luật" ngay khi không có sự giám sát".
Tại ngã tư Nguyễn Trãi - Nguyễn Xiển - Khuất Duy Tiến, hiện tượng dễ dàng bắt gặp là khi đèn đỏ còn khoảng 3-5 giây, hàng chục xe máy bắt đầu rồ ga, nhích dần lên và thậm chí lao thẳng qua vạch dừng.
Người đàn ông dừng xe trên vạch kẻ đường, sau đó vượt đèn đỏ khi tín hiệu còn 3 giây.
Bên cạnh đó, không ít người chọn cách đi lên vỉa hè từ đường Khuất Duy Tiến, quay đầu xe đi ngược chiều tại nút giao Thanh Xuân dẫn tới xung đột giao thông.
Dù khu vực này đã lắp đặt hệ thống camera phục vụ công tác giám sát, xử lý phạt nguội nhưng vẫn còn rất nhiều trường hợp cố tình đi ngược chiều, rẽ trái cắt ngang dòng xe để tiết kiệm thời gian.
Cách đó không xa, tại các nút giao Quang Trung - Chu Văn An (quận Hà Đông), nhiều người lái xe máy có hành vi “khôn lỏi” khi dừng đèn đỏ.
Thay vì chấp hành đúng luật, họ cố tình lấn lên vạch dừng với hy vọng có thể đi trước người khác vài giây khi đèn xanh bật sáng.
Khi dòng xe đông đúc, nhiều người lái xe máy leo lên vỉa hè để tránh chờ đèn đỏ.
Một số người còn bấm còi inh ỏi, thúc giục người đi bộ phải tránh đường.
Trước tình trạng nhiều người "nhờn luật", đại diện Cục CSGT cho biết, thời gian tới lực lượng chức năng sẽ tăng cường tuần tra, kiểm soát và xử lý nghiêm đối với 6 nhóm hành vi chính gây tai nạn giao thông.
Việc xử lý vi phạm theo phương châm “không có vùng cấm, không có ngoại lệ”, từ đó tạo lập và hình thành văn hóa tham gia giao thông văn minh, hiện đại và an toàn. Lực lượng CSGT cũng sẽ vận hành, khai thác, điều khiển đèn tín hiệu giao thông nhằm phục vụ công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông, phòng ngừa giải quyết ùn tắc giao thông.
