Việc mang theo sạc dự phòng không bị cấm, nhưng cách thức vận chuyển, giới hạn dung lượng và quy tắc sử dụng trên cabin đã trở nên khắt khe hơn rất nhiều nhằm bảo đảm an toàn tuyệt đối cho chuyến bay.
Sau 30 năm bứt tốc, Việt Nam đang bước vào giai đoạn phát triển mới, nơi đô thị hóa không còn chạy theo quy mô mà chuyển sang cuộc đua về chất lượng, quy hoạch và năng lực cạnh tranh dài hạn
“Tôi nghĩ rằng, trước mắt chúng ta phải có những biện pháp khuyến khích để làm sao tiết kiệm xăng dầu lớn nhất. Thậm chí, những chỗ nào có thể làm việc trực tuyến được thì nên cho làm việc trực tuyến. Những gì có thể làm được để tiết kiệm xăng dầu thì nên khuyến khích ”, chuyên gia kinh tế Đinh Trọng Thịnh nói.