Việt Nam sẽ có hãng xe nội địa thứ hai vào năm 2027

Ông Trần Bá Dương - Chủ tịch HĐQT THACO đã gửi “Thông điệp số 21 - năm 2026” tới toàn thể cán bộ, nhân viên trong tập đoàn. Theo thông điệp, doanh nghiệp dự kiến sẽ trình làng dòng xe du lịch mang thương hiệu riêng vào năm 2027.

THACO - Ảnh 1.

Sẽ có ô tô con mang thương hiệu THACO trong thời gian tới? - Ảnh do AI tạo

Một định hướng mới trong lĩnh vực công nghiệp ô tô vừa được ông Trần Bá Dương, Chủ tịch Tập đoàn THACO chia sẻ trong thông điệp ngày khai Xuân Bính Ngọ năm 2026 gửi cán bộ, nhân viên hôm 23/2. Đây được xem là bước chuyển từ lắp ráp, phân phối ô tô ngoại sang xây dựng thương hiệu riêng.

Trong thông điệp số 21, ông Trần Bá Dương - Chủ tịch HĐQT Công ty cổ phần Tập đoàn Trường Hải (THACO) - công bố kế hoạch phát triển các dòng xe mang thương hiệu riêng của tập đoàn.

Sau thời gian dài tập trung lắp ráp và phân phối các thương hiệu quốc tế, doanh nghiệp này dự kiến chính thức tham gia thị trường xe du lịch (xe con) với thương hiệu THACO từ năm 2027.

Trước đó, lộ trình sẽ khởi động bằng việc giới thiệu dòng minibus thương hiệu THACO vào tháng 6/2026. Đây được xem là bước đi tiếp nối kinh nghiệm sản xuất xe tải và xe khách, đồng thời đóng vai trò bàn đạp kỹ thuật nhằm hoàn thiện dây chuyền sản xuất xe con một năm sau.

Hiện THACO chưa công bố chi tiết phân khúc cụ thể cho các mẫu xe du lịch sắp tới. Tuy nhiên, trong bối cảnh thị trường hiện nay, nhiều khả năng hãng sẽ ưu tiên các dòng xe gầm cao, đa dụng - nhóm sản phẩm đang chiếm tỉ trọng lớn về doanh số.

Với nền tảng hạ tầng sẵn có tại khu công nghiệp cơ khí ô tô Chu Lai, các mẫu xe mới có thể tận dụng hệ thống nội địa hóa đã được đầu tư nhiều năm qua trong quá trình lắp ráp các thương hiệu như Mazda, Kia và Peugeot.

Vấn đề công nghệ động cơ cũng là yếu tố đáng chú ý trong chiến lược phát triển xe du lịch của THACO.

Trước xu hướng chuyển dịch sang các giải pháp thân thiện môi trường, các mẫu xe mang thương hiệu riêng dự kiến ra mắt năm 2027 có thể sẽ bổ sung những tùy chọn động cơ mới bên cạnh máy đốt trong truyền thống. Định hướng này phù hợp với chiến lược phát triển bền vững mà tập đoàn đã đề cập trong các báo cáo gần đây.

Nếu lộ trình được triển khai đúng kế hoạch, thị trường Việt Nam có thể xuất hiện thêm một thương hiệu ô tô con nội địa bên cạnh VinFast. Khi đó, người tiêu dùng sẽ có thêm lựa chọn từ một nhà sản xuất sở hữu nền tảng cơ khí và hệ thống sản xuất trong nước.

Theo định hướng được ông Trần Bá Dương công bố, Thaco Auto cũng tiếp tục mở rộng hệ thống bán lẻ, trong đó có mô hình showroom xe du lịch đa thương hiệu và hệ thống showroom xe tải nhẹ, xe du lịch phổ thông tại các xã, phường.

Việt Nam sẽ có hãng xe nội địa thứ hai vào năm 2027 - Ảnh 2.Làm sao ngày vía Thần tài, không mua được vàng vẫn có tài lộc?ĐỌC NGAY

Theo kế hoạch kinh doanh được ông Trần Bá Dương chia sẻ, THACO AUTO đặt mục tiêu doanh thu mảng ô tô năm 2027 đạt khoảng 72.000 tỉ đồng, tăng so với mục tiêu 65.500 tỉ đồng của năm 2026.

Việc Thaco công bố lộ trình phát triển ô tô du lịch thương hiệu riêng vì vậy được đánh giá là bước đi đáng chú ý, nhưng cũng đặt ra thách thức về năng lực nghiên cứu – phát triển và khả năng cạnh tranh khi sản phẩm chính thức ra mắt.

Quỳnh Chi (theo Vietnamnet, tuoitre.vn)