Chiều 21/8/2026 tại Hà Nội, Thượng tướng Đặng Hồng Đức, Ủy viên Trung ương Đảng, Thứ trưởng Bộ Công an có buổi làm việc với ông Alexandre Ziegler, Phó Chủ tịch phụ trách quốc phòng Tập đoàn Safran. Đại sứ Pháp tại Việt Nam Olivier Brochet cùng đại diện một số đơn vị chức năng của Bộ Công an cũng tham dự.
Thứ trưởng Đặng Hồng Đức phát biểu tại buổi làm việc. Ảnh: Bộ Công an
Tại buổi làm việc, Thứ trưởng Đặng Hồng Đức cho biết Bộ Công an coi trọng và mong muốn tiếp tục phát triển quan hệ hợp tác thực chất với Safran. Hai bên được đề nghị ưu tiên các lĩnh vực như đào tạo nguồn nhân lực, nghiên cứu và phát triển những công nghệ phù hợp với nhu cầu của Bộ Công an, qua đó từng bước phát triển công nghiệp an ninh theo hướng tự chủ, hiện đại.
Thứ trưởng cũng giao Cục Công nghiệp an ninh và Công ty Thanh Bình tiếp tục phối hợp với Safran để tìm hiểu các lĩnh vực thế mạnh, nghiên cứu khả năng hợp tác cụ thể. Hai bên dự kiến tiếp tục trao đổi ở cấp chuyên gia và nghiên cứu tổ chức hội thảo nhằm làm rõ nhu cầu cũng như các sản phẩm, công nghệ có thể triển khai.
Ông Alexandre Ziegler bày tỏ mong muốn tiếp tục phối hợp chặt chẽ với các đơn vị chức năng của Bộ Công an. Ảnh: Bộ Công an
Safran là tập đoàn công nghệ cao của Pháp hoạt động trong các lĩnh vực hàng không, quốc phòng và không gian. Năm 2025, tập đoàn đạt doanh thu 31,3 tỷ euro, tăng gần 15% so với năm trước, đồng thời có hơn 110.000 nhân viên và hiện diện tại hơn 30 quốc gia. Theo xếp hạng dựa trên doanh thu do Safran công bố, doanh nghiệp này đứng thứ 3 thế giới trong ngành hàng không vũ trụ nếu không tính các hãng chế tạo máy bay.
Trong cơ cấu kinh doanh năm 2025, mảng động cơ hàng không của Safran mang về khoảng 15,7 tỷ euro doanh thu, trong khi mảng thiết bị và quốc phòng đạt khoảng 12,3 tỷ euro, còn mảng nội thất máy bay đạt khoảng 3,3 tỷ euro.
Một trong những vị thế nổi bật nhất của Safran nằm ở lĩnh vực động cơ máy bay. Thông qua CFM International - liên doanh 50/50 giữa Safran Aircraft Engines và GE Aerospace - tập đoàn là nhà cung cấp động cơ hàng đầu thế giới cho dòng máy bay thương mại thân hẹp. Các dòng động cơ CFM56 và LEAP được sử dụng rộng rãi trên đội bay Airbus và Boeing.
Safran cũng có quan hệ lâu năm với các hãng hàng không Việt Nam. Năm 2024, Vietjet tái khẳng định đơn hàng hơn 400 động cơ LEAP-1B của CFM International để trang bị cho 200 máy bay Boeing 737 MAX và một số động cơ dự phòng. Trước đó, hãng đã khai thác hàng chục chiếc Airbus A320 và A321 sử dụng động cơ CFM56.
Với Vietnam Airlines, tháng 6/2025, hãng hàng không quốc gia và Safran Electronics & Defense công bố biên bản ghi nhớ triển khai nền tảng Cassiopée Alpha phục vụ giải mã và phân tích dữ liệu chuyến bay trong giai đoạn 2026-2030. Hệ thống này hỗ trợ các hoạt động liên quan đến an toàn bay, khai thác, bảo dưỡng và phân tích dữ liệu đội tàu bay.
